Le fonctionnement de la vanne EGR
Publié le : 05/10/2016

Comment fonctionne la vanne EGR ?
Dès lors qu'un moteur Diesel est en marche, une partie des gaz d'échappement n'est pas brûlée. Des particules fines et un excès d'oxyde d'azote sont alors rejetés dans l'atmosphère. Afin de limiter au maximum l'impact environnemental de ces rejets, des normes antipollution européennes ont été mises en place. C'est à ce moment là qu'intervient une pièce à clapet : la vanne EGR ! Cette pièce permet de refroidir et de réinjecter les gaz d'échappements vers l'injection pour les bruler une seconde fois. Le schéma ci-dessous explique en détails les échanges d'air d'échappement entre les éléments clés que sont le collecteur d'échappement, la vanne EGR, le turbo et le boitier papillon.
L'encrassement de la vanne EGR est-il inéluctable ?

Que faire si le voyant pollution s'allume sur votre tableau de bord ?
Si vous êtes concernés par un problème de vanne EGR, nous vous conseillons de lire notre article sur le nettoyage et le remplacement de la vanne EGR. Le remplacement n'est pas toujours obligatoire, la plupart du temps un simple nettoyage fera l'affaire. Si la vanne est vraiment défaillante, vous pouvez toujours acheter une vanne EGR d'occasion via notre réseau de casses auto ;). Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous la poser directement dans les commentaires ci-dessous.Retour à la liste des articles du blog de la pièce auto occasion